是(shì)一種在國內外應(yīng)用廣泛且市場潛力巨大的輕小型倉儲工業車輛(liàng)。它(tā)以蓄電池為動力,直流電機
驅動,液壓工作站提升,操(cāo)縱手柄集中控製,站立式駕駛。電動托盤車(chē)作業(yè)方便、平穩、快捷;
外型小巧、操作靈活;低噪(zào)音、低汙染(rǎn),能在商場、超市、倉庫、貨場、車間等場所作業,尤其
適合食(shí)品、紡織(zhī)、印刷等輕(qīng)工行業使用。
電動叉車特點
1.標配蓄電(diàn)池側拉配置,更(gèng)換蓄電池更加方便快速,方便連續(xù)作業,大大提高工作效(xiào)率。
2.新型前燈罩設計(jì),美觀牢固,不僅對前大燈起到防護作用,而且便於拆卸維護。
3.借助翻(fān)轉機構,隻需稍(shāo)稍用力,便可將機蓋打開,驅動係統總成,提升泵站、控製器(qì)總(zǒng)成、蓄電
池等全車主要電(diàn)器元件一覽(lǎn)無餘,檢測、維修、保養十分方便。
4.標配(pèi)起升電限位功能,當貨叉升至頂部時(shí),係統自動切斷上行電源,平穩停車,有效防止“冒頂”
事(shì)故的發(fā)生;同時也能減少能量浪費(fèi),延長(zhǎng)液壓係統及相關部件壽(shòu)命。
5.護頂架右(yòu)後側立(lì)柱上(shàng)設置了滅火器支架,位置高度易取(qǔ),提示用戶配置滅火器,提高消防意識(shí),
保護生命。
6.手刹(shā)右置、操縱手柄右置,操作功(gōng)能組(zǔ)合式設計,改變了傳統的前置機(jī)械操作布局,減輕了操作
者的勞動強度,提高了操縱的舒適性。
7.寬視野的門架設計(jì),門架結構大優(yōu)化,雙油缸位置布局合理,使操(cāo)作者的視野(yě)更加開(kāi)闊,作(zuò)業效
率及性(xìng)得以提高。
8.可變軸距結構設計,前軸可移動,從而變換軸距長度(dù)。伸長時,相當(dāng)於車身加長(zhǎng),更地承載、更
優越地牽引、更(gèng)平穩地駕駛;縮(suō)回時,相當於車身縮短,機動性得到改(gǎi)善,所需堆垛通道減小,更
方便在狹窄的環境作業。
9.單後輪驅動設計(jì),與雙前輪驅動係統相比,驅動電流小,能量損失小,蓄電池工作時間得到大幅
延長。由於後輪既是驅動(dòng)輪,又是轉向輪,因而獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑。
型號(hào) | CPD15TVR5 | |
載荷 | Q(kg) | 1500 |
門架下降(jiàng)後的(de)高度 | h(mm) | 2070 |
自由起升(shēng)高度(帶擋貨(huò)架) | h(mm) | 120 |
標配(pèi)門架起(qǐ)升高度 | h(mm) | 3000 |
起升時的門架高度 | h(mm) | 4011 |
護頂(dǐng)(駕駛艙)的高度 | h(mm) | 2070 |
托(tuō)盤為1200寬x1000長的通道寬度 | Ast(mm) | 3255 |
托盤為800寬x1000長的通道(dào)寬度 | Ast(mm) | 3380 |
轉彎半徑(jìng) | Wa(mm) | 1540 |
驅動電機額定功率60分鍾 | kW | 6.5 |
起升電機額定15% | kW | 8.2 |
電瓶電壓/標稱容量 | V/Ah | 48/400 |